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【バイク選び】バイクに何を求めるか〜その3

今日は昼ごろからバイク屋めぐり。まずは kawasaki で、Ninja250R の話を聞いてみたが、なんと店員もあまりおすすめじゃなかった。代わりに ZRX400 をおすすめされたが、どうも族車っぽくて好きになれん。とりあえず Ninja の新車見積もりだけ作ってもらったところ、任意保険、盗難保険まで入れると乗り出し 75万円。うーん、安くはないなあ。

続いて、赤髭ことレッドバロンへ。50台以上あったが、店員に話を聞いて CB400SB を探してもらうことに。55万以下の車体はなく、どうせだったらということで中古で ABS付きを探してもらったところ、70万のものがあった。見積もりを作ってもらったところ、こちらは85万ほど。新車だと90万を超えてしまうので、まあ少しは安い。実際に一台、白青があったが悪くない色だ。

で、最後にいつものいきつけ、葛西の alfa auto へ。無事、免許が取れたことを報告して、またまた小一時間相談していると、なにやら CB400SF黒 のちょっと古い車体を仕入れたらしく、「おいくら?」と聞いてみたら、「じゃあ乗り出し20」と激安の回答が。

STEED と同じく、お客のを買い取ったらしく、それで適当とも言える激安価格らしい。なんでも、海外に輸出したいがために業者が売ってほしがっているらしく、業者に売るなら27万とか、ちゃんとした金額になるとかどうとか。

タンクの右側がすこし凹みと傷があるが、たちごけによるもので、無事故、ノーマル車。走行距離は 2.8万キロだが、まだまだ 2万キロは何の問題もなく走れるとのこと。エンジンオイルをちゃんとこまめに変えれば、10万キロも軽いエンジンらしい。

もうこのお店には半年以上、回数も5回以上来てて、毎回長話をしているので、店員もこちらの要件をほぼ把握しているのだが、やはり一番の要件である

「1日200キロ以上走るような旅に出たい」

を考えると、STEED よりも CB400 との判断だった。STEED はやはり、遅い、重い、高速では風をもろに受ける、曲がらない、と日本の曲がりくねった道を長時間走るならば CB よりは疲れてしまうと。

レンタルバイクで、すっかり CB400 の走りには満足しているので、STEED のようなアメリカンタイプにはまだ乗っていないが、こちらだと走りに不満が出ることは確実。とりあえず、ちゃんとした見積もりを作ってもらったところ、なんと車体13万、保険もろもろすべてつけて25万の乗り出しとなった。現金払いできてしまう。業者がほしがっているということなので、予約金として1万円預けて来た。

さてさて、来週末のシャドウのレンタル乗車で最終的に決めることになるが、気持ちの中では7対3でCBに傾きつつある。まだじっくり考えよう。
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